Festdichtung * Durchlässigkeit * Hohe Festigkeit

* wasserdicht*

SV-LFC Verfestigungsmittel

1Einführung des Produktes

SV-LFC-Bodenstabilisator ist ein neuer Typ von umweltfreundlichem Straßenbaustoff, der speziell für die Bodenerhärtung verwendet wird und direkt auf den Boden wirkt und den Boden in situ zu einem dichten,Uniform, hochfeste und langlebige stabile Bodenschicht.Eine neue Art von Dichtungsmaterial mit hoher Durchlässigkeit aus einer Vielzahl organischer Polymere und organischer und anorganischer Aids-Härtung weist die Eigenschaften einer ausgezeichneten Durchlässigkeit auf, Ausdehnung und schnelle Dichtung.

2Die technischen Indikatoren

3,Wirkungsmechanismus

SV-LFCBodenstabilisatorist ein hochhydrophiles Polymermaterial, dessen molekulare Struktur eine große Anzahl hydrophiler Gruppen enthält.aber auch eine chemische Reaktionsfunktion habenDurch physikalische und chemische Wirkungen wie Kreuzverknüpfung, Adsorption und Überbrückung werden benachbarte lose Bodenpartikel durch Polymerketten überlappt.und die Polymerketten verbinden die Bodenpartikel zu einem GanzenGleichzeitig werden die Polymerketten miteinander verflochten und verbunden, um eine dreidimensionale Struktur zu bilden, wodurch die Festigkeit und Stabilität des Bodens erhöht wird.die feste Bodenschicht wird weiter verfestigt, und schließlich wird der gesamte verfestigte Bodenkörper zu einer relativ soliden integralen räumlichen Netzwerkstruktur, die somit eine Rolle bei der Stabilisierung und Wasserdichtung spielt.

4,Anwendungsbereich

Es wird zur Verhärtung von Pflaster/Untergrund verwendet, infiltriert und versiegelt die Poren des Grundbodens, wodurch die Festigkeit der Verfestigten Bodenoberfläche erheblich verbessert wird.so werden die Probleme der geringen Festigkeit der zu behandelnden Grundfläche wirksam gelöst, schlechte Wasserdichtigkeit, Schleif- und Sandwiedergabe, Pulverisierung und lose Alkali.

SV-LFCBodenstabilisatorist ein halbstarres Material, das mit Erde stabilisiert werden kann, ohne anorganische Bindemittel (Zement oder Kalk) zu verwenden.Der verbundene stabilisierte Boden kann lokale Materialien erreichen, und weist die Merkmale einer komfortablen Konstruktion, kurzer Bauzeit, geringen Kosten und ausgezeichneten technischen Kennzahlen für die Straßennutzung auf.Diese Technologie wird bei der Konstruktion und Reparatur von zusammengesetzten stabilisierten Bodenuntergrund und Basis der neuen und rekonstruierten Autobahntechnik verwendet, sowie der Straßenbau, der Mauerbau und die Reparatur verschiedener Zwecke,der Schutz von Altertümlichkeiten.Grundstücksbehandlung und andere Projekte.

5Produktmerkmale

 Polymergruppe, starke Hydrophilität; starke Durchdringung, Dichtung und Aushärtung; starke Haftung und gute Wetterbeständigkeit; schnelle Konstruktion und Arbeitersparnis;Umweltfreundlich und umweltfreundlich.

6,Bauprozess

1 Ausgangsverhärtung: Nach dem Mischen von Wasser in einem bestimmten Verhältnis, in den Boden gesprüht, vollständig gleichmäßig gemischt und verdichtet;Es kann auch mit Zement oder Kalk kombiniert werden, um bessere Ergebnisse zu erzielen.

2 Verhärtung der Dichtungsschicht: mit Wasser bei 1:2 bis 1:3 3-4 Mal verdünnen und zur Stabilisierung von Sand und Boden sprühen.²/kg.

7Vorsichtsmaßnahmen

1 Die Konstruktionstemperatur dieses Produkts sollte 5-35 °C betragen. Zu hohe oder zu niedrige Temperaturen beeinträchtigen die Konstruktionsqualität.

2 Das Produkt darf innerhalb von 24 Stunden nach dem Bau nicht Wasser ausgesetzt werden.

Die Dosierung und die Härtewirkung dieses Arzneimittels können je nach Material und Qualität der Basisoberfläche variieren.

4 Bitte folgen Sie während des Baus den Bauanweisungen, und wenn Sie Zweifel haben, versuchen Sie es in einem kleinen Bereich oder in der technischen Abteilung des Unternehmens.

8, Verpackung und Lagerung

20 kg/Fass, 50 kg/Fass, 1000 kg/Fass. In einem kühlen, trockenen und belüfteten Raum aufbewahren. Haltbarkeit 6 Monate, Antifreeze und Wärmeverhütung. Transport mit konventionellen Mitteln.